潤滑系統常見問題:一、潤滑系統打不起油自帶機械泵的齒輪箱如FL1500A等,經常出現齒輪箱入口壓力偏低的情況。其原因往往都是因為機械泵不能供油,原因主要有:1.老式的機械泵泵體內無法存油,因此運轉后空氣氣壓無法沖開末端的單向閥,致使油路無法啟動。在機械泵入口端增加存油彎管可解決該問題;2.油泵軸斷裂:油泵軸斷裂會使泵體內的齒輪無法轉動,自然無法供油;3.油泵軸密封圈損壞:密封圈損壞使油泵腔體不再密封,油從密封圈缺口處直接流回齒輪箱,不能進入潤滑油路。二、潤滑系統壓力低或無壓力潤滑系統無壓力主要是:1.電動泵油泵軸聯軸器損壞或者油泵軸斷裂,使電機不能帶動油泵齒輪轉動;2.電機線路接反導致電機轉向錯誤或者電機自身問題不能啟動;3.齒輪箱油過少,吸不起油;4.機械泵不供油。三、壓差傳感器報警該問題是目前重齒風電公司齒輪箱極為普遍存在的問題,原因無非是潤滑油雜質過多堵塞濾芯,前期的齒輪箱由于出廠清洗不足以及盤根磨損污染潤滑油導致濾芯堵塞嚴重。四、潤滑系統噪音過大1.電動泵內油壓太大以及油中氣泡太多在國電FLR1500G和上電FL1250兩種齒輪箱上表現尤為嚴重。在高壓以及油中氣泡的影響下,電動泵運轉發出很大的噪音。在特殊的情況下調節潤滑系統的溢流閥來降低泵的壓力,可以有效的解決這個問題,但是調節溢流閥壓力必須是在公司領導同意的情況下才可操作。2.電動泵到齒輪箱排氣管堵塞,造成過濾器氣壓高及氣泡混亂;3.齒輪箱透氣帽堵塞,齒輪箱內氣壓過高;4.過濾器壓差過大;5.齒輪箱內油位太低,吸油口吸入了氣泡。