減速機大家都認識，減速機的種類多樣，對于硬齒面減速機大家了解哪些呢，小編來做相關(guān)知識先說。非標(biāo)減速機就和定制差未幾，和減速機尺寸不一樣，需要特制加工或者去做一個模具。
非標(biāo)減速機的特點由于結(jié)構(gòu)的變化，該非標(biāo)減速器在使用及出產(chǎn)過程中又有以下特點： 
1.漏油現(xiàn)象大為緩解。減速機漏油一直是令人頭疼的題目。新減速器還說得過去，用過一段時間或開過箱蓋以后，密封就成了主要題目。經(jīng)仔細觀察，發(fā)現(xiàn)漏油現(xiàn)象主要集中在箱體結(jié)合面、軸外伸端與軸承端蓋的動聯(lián)接處兩個部位。箱體結(jié)合面高高在上，這就避免了漏油現(xiàn)象的發(fā)生，即使有少量 潤滑油被齒輪甩到箱蓋下方，也只會聚結(jié)成滴當(dāng)即滴落箱內(nèi)，而不會象尺度減速機那樣沿箱蓋內(nèi)側(cè)匯滴成 流，流入結(jié)合面造成漏油。再者，盤根取代了常用的O型膠圈，并且可隨磨損的加劇隨時調(diào)節(jié)盤根壓蓋以減少漏油。
2.減速機上蓋平整，能知足盲孔壓磚機等機械設(shè)備的特殊需要。 與尺度減速機比擬，該結(jié)構(gòu)更利于下料、焊接及機加工。該結(jié)構(gòu)焊接完畢后主要加工工作為鏜軸承座孔 和刨或銑箱體結(jié)合面，而不必象尺度減速機那樣還要研磨箱體結(jié)合面。這樣一來，不但減少了工作量，還 更輕易保證軸承座孔的精度。
我們來了解非標(biāo)減速機的使用留意事項：
1、開機前壓檢查減速機內(nèi)油面是否符合要求。按提示樺開或換上通氣帽使之通氣順暢，并檢查滾動是否靈活。
2、負載試車前要空載運行半小時左右，確認空載無端障后力可加載運行。試車應(yīng)常常檢查運轉(zhuǎn)情況：不得有異常沖擊，振動，不得滲、漏油。溫升不得超過60℃，最高油溫不得超過100℃(日常工作時也應(yīng)時行檢查)一切正常方可正式工作。
3、工作中發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)停機檢查，查明、排除故障后方可繼承工作。時常檢查潤滑情情況，留意補足油量，及時更換變質(zhì)潤滑油。
4、若泛起安裝方位變動，一般情況下調(diào)換油鏡、油塞、通氣帽即可。
5、硬齒面減速機應(yīng)常常保持清潔維護，外表面不得堆積灰塵以免影響散熱。
6、貯存：在干燥透風(fēng)。室溫環(huán)境中存放。當(dāng)貯存期超過三個月時應(yīng)作防銹處理。放置一年左右的機器，使用時要檢查油封是否老化，油品是否變質(zhì)。