1、由于新電動(dòng)滾筒零件的加工，組裝和調(diào)試等因素的影響，配合面的接觸面積小，允許扭矩大。 在電動(dòng)滾筒運(yùn)行過(guò)程中，零件表面上的不平坦零件會(huì)相互嚙合并相互摩擦，被磨碎的金屬屑被用作磨料，以繼續(xù)參與摩擦并加速配合表面的磨損零件。
2、潤(rùn)滑不良：由于新組裝零件的配合間隙小以及由于組裝等原因，潤(rùn)滑劑不易在摩擦表面形成均勻的油膜以防止磨損。 從而降低了潤(rùn)滑效率，電動(dòng)滾筒導(dǎo)致零件過(guò)早的異常磨損。
3、發(fā)生松動(dòng)：新加工和組裝的零件在幾何形狀和匹配尺寸上存在偏差。 在使用的早期階段，它們會(huì)受到交變載荷（例如沖擊和振動(dòng)以及熱量，變形和其他因素）的影響，再加上過(guò)度磨損。由于其他原因，很容易松開原來(lái)固定的零件。
4、發(fā)生泄漏：由于零件的松動(dòng)，電動(dòng)滾筒的振動(dòng)和發(fā)熱，設(shè)備和管接頭的密封面會(huì)發(fā)生泄漏； 在組裝和調(diào)試過(guò)程中很難發(fā)現(xiàn)一些缺陷，例如鑄件，但是由于工作過(guò)程中的振動(dòng)和沖擊，這種缺陷被暴露出來(lái)，表現(xiàn)為漏油。