一、必須避免由減速器驅動的組件承受過多的外部負載。
二、減速器內部軸承或齒輪的磨損應控制在合理的范圍內。
三、我們應盡力確保軸承內部和齒輪嚙合表面符合流體動力光滑油膜。
1.正確安裝減速器，避免過度用力
減速器裝置必須滿足相應的裝置要求，以免由于對準不良，配合精度不足，振動過大等原因而產生較大的附加力（即增加外力），進而加速減速器的損壞。減速器。此類故障應在早期或工作中及時發現并處理，否則會振動負載并引起異常情況，如加速磨損或軸承滑環，從而縮短軸承的使用壽命。減速器。
2.及時修理從動部件和減速機，以免減速機負荷過大。
減速器驅動的組件會因軸承的磨損，碎裂，破裂或損壞而承受過多的外部負載。因此，在日常維護工作中，有必要制定和執行有針對性的抽查檢修規范，避免過大的外部負荷，進而降低減速機的使用壽命。例如，減速器本身可以通過五種感測，振動監測，光滑油鐵素體分析和其他檢測方法（例如光滑油，振動，溫度，噪聲等）進行監測，以便及時發現存在的問題或危險。 ，及時檢查，糾正或更換損壞的零件，確保減速機本身的運行狀況符合計劃要求，并避免或避免內部負荷過大。
3.確保軸承和齒表面結構符合流體動力光滑油膜。
全流體動力光滑油膜的組成是提高減速器使用壽命的基礎,應該怎么做：
1.合理選擇光滑油是確保足夠光滑度的關鍵。選擇滑油時，應首先考慮線速度，極限載荷，工作溫度，工作環境等因素，并應合理選擇滑油。毫無疑問，進口減速機制造商推薦的油品，但國內減速機制造商推薦的少量滑油是不合理的。同時，用國產光油代替進口光油時，存在不當情況。這種情況對于減速機的使用壽命非常不利。在短時間內（1年），如果沒有流暢的油分析技能，就不可能看到因使用不當而造成的嚴重后果。因此，選擇光滑油應引起人們的關注。
2.確保滑油的清潔度
在確定了減速器，光滑油和外部負荷的條件下，齒輪和減速器的所有流體動力光滑油膜的厚度也是穩定的。大多數油膜厚度在幾微米到幾十微米之間。減速器正常運行中的磨粒和外部污染物會破壞油膜狀況并加速相關運動部件的磨損（這種狀況是在運動速度下進行的。高溫和高壓會加速光滑油的轉化。因此，油中的磨料顆粒數量以及改善滑油的清潔度可以大大改善滑面零件和光滑度，油的使用壽命。例如：經過多次實驗，SKF軸承制造商已經深入研究了載荷，油粘度，顆粒污染物和其他因素對軸承壽命的影響。他們得出的結論是，通過消除光滑油中的2-5μm固體顆粒，滾動軸承的疲勞壽命可以延長到原始壽命的10-50倍。因此，減少或控制機油中的異物數量不僅可以減少設備的磨損，而且可以延長光面機油的使用壽命。
具體方法如下：
新加入的光面油應無污染。使用機油時，應避免外部污染物（灰塵，水等）進入機油；換油時應徹底清洗油箱；對于重要設備或大中型減速機，可以考慮安裝機油濾清器在線對光滑的機油進行過濾。對于要求高清潔度的設備或不方便安裝機油濾清器的設備，可以使用高精度機油濾清器設備定期過濾機油。使用光滑的油。3.避免減速機發生平穩事故
減速器會因漏油而引起干燒，并且由于水，灰塵，泥漿等會增加磨損，從而帶來光滑的問題。因此，有必要在抽查中定期檢查動密封點，排氣塞，油位變化及其他情況，以防止外部污染物進入減速器，由于油脂不足而導致潤滑性差和干燒。對于使用冷卻水冷卻光滑油或在露天蒸汽中工作的減速器，有必要加強對光滑油進水的檢查，以避免因進水而形成光滑問題。IV。定期監控滑油質量，以實現“按質量換油”
  在使用中，光滑油不僅會導致灰塵，水和其他外部污染物進機器，而且還會由于內部磨粒的不斷減速而導致老化和變質，從而導致潤滑油的早期失效，并且清潔度的提高還可以延長機器的壽命。因此，規定的換油表不能滿足設計部門的需要。